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目前针对离心风机在应用中，所提出的高压气体产生的射流到叶轮中的分离，以减弱叶轮中的二次流动，所得到的反应射流结构，可用于消除或解决在部分负荷下发生的离心风机的灰堆积问题，通过离心风机的数值实验，发现设计点附近的风机压力数值，提高了打开轮盖后的效率。
在设计流量和提高叶轮出口的流动分离效果时，降低的大速度和速度梯度在叶轮的出口处，因此减弱了离心风机出口处的射流结构，另外，沿着叶片表面的流动分离面积减小，并且压力增加更规则，该方法可以在设计流量和小流量下，提高闭式离心风机的性能和整机性能，结合离心风机适应边界层的其他控制技术，可以整体提高离心风机的性能。
基于对三维逆问题和机械技术的设计方法，具有表面设计的实验响应和优化算法模拟退火，其三维形状的优化设计方法结合离心风机的叶片，用效率叶轮目标优化和为设计变量优化，根据在设计变量和叶轮效率之间建立的响应面函数，改善了叶轮的效率和关。
其实验结果证明，分配环部中央输入具有在叶轮的效率有很大的影响，并边缘处的环的分布对叶轮的效率具有更明显的影响，提出了一种降低离心风机的数值优化设计方法，该方法与涡卷的结构的小的振动进行了优化，以使声场的计算仅需要结构振动的优化结果，该方法可以减小蜗壳结构的振动，目的对于优化前后的蜗壳结构，采用直接边界元的方法计算蜗壳的振动和噪声，结论是蜗壳振动的辐射声功率大大降低。
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山东 有限公司运营部：杨 2021.5.3
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